Search for:

Проколоть шину может даже самый осторожный водитель – ведь это одна из самых эксплуатируемых частей автомобиля. Наезд на посторонний предмет, например гвоздь, является наиболее распространенной причиной повреждения. Даже регулярное техническое обслуживание автомобиля не защитит вас от такой поломки. Это также не зависит от динамичного вождения или способа использования автомобиля. Более того, гвоздь в шине может значительно сорвать ваши планы — особенно если вы спешите на важную встречу или едете в давно запланированный отпуск. Если вы подозреваете, что шина повреждена, действовать нужно быстро.

Гвоздь в шине — как распознать?

Существует несколько различных типов повреждений шин, и они не всегда проявляются потерей давления. К наиболее частым симптомам относятся мешающий шум, тряска руля и вибрации неизвестного происхождения. Водитель может заметить, что автомобиль тянет в сторону поврежденной шины. Это состояние напрямую влияет на комфорт и безопасность вождения и даже может представлять угрозу для участников дорожного движения, поэтому его не следует недооценивать.

Спустило колесо — что делать?

Если вы заметили какие-либо тревожные симптомы, которые могут свидетельствовать о повреждении шины, вам не следует продолжать движение. Лучшее решение — немедленно съехать на обочину, чтобы безопасно подтвердить потенциальный отказ шины — это нужно делать в безопасном месте, желательно на ровной поверхности. Прежде чем покинуть автомобиль, выключите двигатель, включите ручной тормоз и оставьте автомобиль на передаче. Также не забудьте надеть светоотражающий жилет и разместить знак аварийной остановки на соответствующем расстоянии от автомобиля — в зависимости от типа местности это будет метр, 30-50 м или 100 м.

Замена шин – что нельзя делать?

Ваши подозрения подтвердились и проблема в гвозде в шине? Не пытайтесь вытащить его, так как это вызовет внезапную потерю воздуха и только усложнит ситуацию. Специально разработанная конструкция шины означает, что инородное тело прижимается стальным кордом шины, что на некоторое время предотвращает потерю давления. Так ты можешь продолжать ездить? Это не рекомендуется. Самое безопасное решение — использовать запасное колесо — его можно заменить самостоятельно, попросить опытного коллегу или воспользоваться услугами техпомощи.

Как безопасно заменить колесо?

Прежде чем вы начнете процесс замены шины на новую запасную, безопасность должна быть вашим приоритетом. После установки знака аварийной остановки можно дополнительно заблокировать колеса в машине колодками. Также убедитесь, что у вас есть необходимые для этого инструменты, особенно домкрат и баллонный ключ – например, динамометрический или т.н. Тевтонский рыцарь. В некоторых ситуациях ремкомплект удобен и занимает гораздо меньше места, чем запасное колесо.

Посещение вулканизатора

Гвоздь, шуруп или другое инородное тело в резине — это всегда веский повод посетить вулканизацию — специалист может взглянуть на него профессиональным взглядом и оценить, можно ли его отремонтировать или придется покупать новую шину. От чего это зависит? Помимо прочего, размер дефекта, место, где находится отверстие и тип повреждения. Вулканизатор также обратит внимание на ваш протектор — иногда оказывается, что шины все равно следует заменить, а их повреждение — хороший повод для этого.

Когда можно отремонтировать шину?

Забитый гвоздь не всегда означает затраты на покупку новой шины. Во многих ситуациях можно качественно отремонтировать шины, что позволит существенно сэкономить. В частности, ремонту подлежат небольшие отверстия в передней части протектора диаметром до 6 мм. Если механик не заметил никаких вздутий, а каркас шины не был поврежден, ее можно успешно отремонтировать.

Когда ремонт шин не рекомендуется?

Ситуация усугубляется, когда гвоздь забивается в поверхность протектора, сбоку шины или другой ее внутренней и внешней стенки. Тогда даже профессиональная вулканизация не сможет восстановить первоначальную прочность, и такая попытка может привести к тому, что покрышка лопнет во время движения. Любые отверстия, порезы или потертости на боковой стенке ослабляют ее внутреннюю структуру, что делает ее восприимчивой к большим нагрузкам. Тогда существует риск того, что шина лопнет в неподходящий момент, что создаст огромную угрозу жизни пассажиров и других участников дорожного движения.

Гвоздь в шине – серьезное препятствие для продолжения движения. В этом случае как можно скорее обратитесь к вулканизатору, и они решат вашу проблему.