Зміст
Згідно з приказкою «як тобі, так і тобі», безвідмовна робота нашого автомобіля залежить переважно від нас самих. Як використовувати автомобіль з розумом, щоб якомога довше насолоджуватися транспортним засобом, який не приносить проблем? Чи є сучасні двигуни в принципі аварійними та потребують особливого поводження? Як позбутися шкідливих звичок при повсякденній їзді? Пропонуємо вам ознайомитися з нашим керівництвом.
Рідини та фільтри
Для початку заглянемо під капот. Найскладнішим і водночас найдорожчим пристроєм у нашій машині є двигун. Кожен водій, напевно, знає про те, що регулярна заміна масла (в тому числі та фільтра!) – це основа справної роботи силового агрегату. Ніколи не варто економити на маслі. Грамотно підібрана мастила з параметрами, що строго відповідають вимогам виробника, забезпечить оптимальні умови роботи серця нашого автомобіля. Ми повинні міняти олію не рідше одного разу на рік. Якщо ми користуємося автомобілем регулярно і долаємо великі відстані, ми повинні стежити за тим, щоб не проїжджати без заміни понад 15-20 тисяч кілометрів.
Але моторне мастило – не єдина робоча рідина, яку необхідно змінювати. Олія також знаходиться в коробці передач і диференціалі. У кожному автомобілі також є охолоджувальна рідина, гальмівна рідина і рідина для гідропідсилювача керма. Їх також слід замінювати відповідно до інтервалів, встановлених виробником.
Також варто звернути увагу на стан фільтрів. Засмічення масляного, повітряного або паливного фільтра в першу чергу призводить до погіршення характеристик і збільшення витрати палива. З часом це може призвести до дорогого пошкодження двигуна. Якщо ми вже замінюємо фільтри, ми повинні пам’ятати та про салонний фільтр, який зупинить забруднення і подбає про наше самопочуття під час водіння.
Шасі автомобіля
Іншими елементами, від заміни яких залежить не тільки безвідмовність, але насамперед безпека водіння, є компоненти підвіски та гальмівної системи, колісні диски та шини. Сучасні автомобілі, оснащені датчиками, здатні не тільки повідомляти нам про знос окремих елементів, а й передбачати час або відстань між нами та візитом у майстерню. Це допомагає уникнути раптового зламання у дорозі та підготуватися до додаткових витрат, пов’язаних із заміною.
Також варто звернути увагу на ходову частину нашого автомобіля. Він сповнений складних і дуже точних елементів, пошкодження яких можуть бути непомітні, на перший погляд. Погнута кермова тяга, зламана пружина, пошкодження обода або випуклість на внутрішній стінці покришки – речі, які пересічний користувач може не помітити, але вони не вислизнуть від діагностики. Тому регулярне обслуговування є ключовим питанням у безпечній та довготривалій експлуатації кожного автомобіля. Із заміною пошкоджених елементів підвіски затягувати не варто.
Навіть якщо ми зуміємо звикнути до невеликих вібрацій або злегка перекошеного керма при русі прямо, погано підібране сходження може означати, що через кілька сотень кілометрів нам доведеться замінити не тільки кермову тягу, але і шини. без протектора. Будь-які заважальні звуки, що доносяться з-під капота або з-під ходової частини, нестійка їзда або вібрації при розгоні або гальмуванні – це сигнали відвідати майстерню і перевірити, що скрипить в машині.
Захист кузова автомобіля
Корозія – бич старих автомобілів. Не щадить навіть найбезпечніші, сучасні автомобілі. При використанні автомобіля в країні з чотирма сезонами, а взимку дороги сильно засолені, треба враховувати можливість появи іржі. У цьому відношенні профілактика краще, ніж лікування. Регулярна мийка кузова (але й шасі!) нашого автомобіля, видалення солі, пташиного посліду і бруду збереже фарбу в кращому стані на довгі роки. В цей час на ринку з’являється все більше і більше препаратів для захисту зовнішнього покриття керамічними шарами. У нас є воски та гідрофобні препарати, які відштовхують бруд і полегшують прання.
Якщо в нашому автомобілі вже з’явилася корозія, то її слід негайно видалити, поки вона не розрослася і не «заразила» інші частини обшивки. За якісно виконаний ремонт листового металу ми заплатимо адекватну суму, а професійний маляр буде використовувати тільки перевірені кошти, правильно підбере відтінок фарби та захистить відремонтовані елементи, щоб корозія ніколи не повернулася.
Перед наступною зимою власникам старих автомобілів обов’язково варто зацікавитися послугою захисту днища. Ретельне очищення днища автомобіля і нанесення спеціального восково-бітумного покриття захистить металеві елементи від несприятливого впливу погодних умов і дозволить безтурботно їздити наступні 2-3 роки.
Шкідливі звички та стиль водіння
У кожного з нас є свої звички за кермом. Однак мало хто з водіїв усвідомлює, що деякі з них можуть бути смертельно небезпечні як для автомобіля, так і для гаманця. Одним з прикладів є водіння в резерві. Тільки завершена заправка збільшує ризик пошкодження дуже дорогих компонентів паливної системи. Сучасні дизелі особливо чутливі до забруднень, які легко всмоктуються з дна бака. Своєю чергою, паливні помпи найкраще охолоджуються, коли ми занурюємо їх у потрібну кількість бензину або дизельного пального. Порожній бак особливо небезпечний взимку, оскільки вода легше конденсується, що потім розріджує паливо і викликає корозію компонентів всієї системи.
Кожному водієві, який думає про довгу і безаварійну експлуатацію, слід звертати увагу на температуру двигуна. Груба їзда відразу після запуску автомобіля може серйозно пошкодити наш привід, тому що густа непрогріта олія не зможе належним чином змастити та захистити рухомі частини. Так само раптове гасіння автомобіля з турбіною після енергійної їзди змусить розганяючи ротори працювати без мастила, що може призвести до їх заклинювання. Це важливе правило, тим більше що практично більшість нових бензинових і дизельних автомобілів спроєктований за принципом даун-сайзингу та оснащені хоча б однією турбіною.
Сучасні автомобілі в принципі безвідмовні?
Оскільки ми вже торкнулися теми зменшення габаритів і сучасних двигунів, варто задуматися, чи не вимагає в цілому водіння сучасного автомобіля більше вимог, і якщо так, то що ми можемо зробити, щоб змінити цей факт і як можна довше насолоджуватися придбаним транспортним засобом? Це правда, що в гонитві за все більш низькою витратою палива і ще більш суворими стандартами викидів вихлопних газів традиційні бензинові та дизельні двигуни стикаються зі зростальними проблемами примирення суперечливих питань екології та продуктивності.
Від сучасного автомобіля очікують мінімально можливої витрати палива, задовільної потужності та багаторічної безвідмовної роботи. Тим часом перевірені, хоча і зношені конструкції традиційних приводних агрегатів мають свої обмеження, подолати які, попри додавання третьої турбіни та ще більш точного фільтра, автовиробникам не вдасться.
Розмірковуючи про довгострокове використання автомобіля, варто звернути увагу на те, що пропонують гібриди та електромобілі. Toyota успішно виводить на ринок нові гібридні моделі, в яких використовуються перевірені технології і які вже багато років займають перші місця в рейтингах надійності. Відсутність таких компонентів, як ремені, ролики, генератор змінного струму, зчеплення або двох масовий маховик, призводить до менш проблематичної експлуатації та більш дешевого обслуговування. З іншого боку, в електромобілях Toyota використовуються перевірені рішення, які вже багато років використовуються в гібридах, що дозволяє власникам їздити ще більш економічно, не турбуючись про це.
